El Gobierno nacional, a través de la Resolución Nº 32/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, implementó la desregulación de la Verificación Técnica Vehicular, para favorecer la competencia y buscar bajar los precios de la revisión.
Por ello, estableció la apertura definitiva del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, permitiendo que talleres mecánicos, concesionarias e importadores que acrediten capacidad técnica suficiente puedan realizar las inspecciones obligatorias.
Sin embargo, la implementación práctica de estas modificaciones dependerá de la adhesión de cada provincia. En el caso de Buenos Aires, las autoridades que mantendrán vigente el sistema actual, por lo que los conductores bonaerenses deberán seguir realizando la verificación en las plantas habilitadas por el Gobierno provincial.
Además, anticiparon que multarán a quienes no tengan la VTV oficial bonaerense.
Desde el Ministerio de Transporte provincial, el titular de la cartera, Martín Marinucci, cuestionó los alcances de la medida impulsada por la Nación y advirtió sobre los riesgos de flexibilizar los controles sin mecanismos adecuados de fiscalización.
“Escuchamos y vemos en redes sociales hablar del fin de un supuesto monopolio, pero poco se dice sobre cómo se va a garantizar que los controles sigan siendo rigurosos y confiables”, sostuvo el funcionario.
“La VTV resulta una herramienta de prevención que permite detectar las fallas que pueden terminar en tragedias viales. Cuando el Estado relaja los controles en nombre de la desregulación, corre el riesgo de poner en juego la seguridad de los millones de argentinos”, afirmó.
