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El TC definió su calendario 2021

por @UnoArrecifes
01/01/2021
en Deportes
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La ACTC oficializó el calendario 2021 del Turismo Carretera. La principal novedad es que está previsto volver al formato habitual de 15 fechas por temporada (en 2020 fueron 11 debido al receso por la pandemia). La 1ª fecha está pautada para el 21 de febrero y el GP Coronación el 5 de diciembre.

En el organigrama –consensuado con la CDA del ACA- no figura ningún escenario tentativo ya que la ACTC está negociando con las provincias. En los últimos cinco campeonatos la “máxima” disputó las dos primeras fechas en Viedma y Neuquén, pero ahora el panorama es incierto porque está supeditado a cómo vaya cambiando la situación en cada lugar frente a la pandemia.

En las nueve fechas que el TC disputó post pandemia a partir del 12 de septiembre, hubo cinco competencias que se disputaron dentro de la provincia de Buenos Aires (tres en San Nicolás y dos en La Plata), dos en el “Gálvez” porteño) y las dos restantes en San Juan: El Villicum.

Según lo establece el calendario 2021, la mayoría de las carreras se llevarán a cabo cada 21 días como es frecuente. Y pese a que en un principio se especuló con que habría un parate durante la disputa de la Copa América de fútbol (del viernes 11 de junio al sábado 10 de julio) para no perder espacio en la pantalla de TV, la ACTC estableció una fecha en medio del certamen continental.

La Copa de Oro volvería a tener cinco fechas (este año fueron tres). A su vez, resta saber qué formato tendrán los fines de semana de actividad. Porque en el inicio de 2020 la ACTC había establecido volver al sistema de dos tandas de clasificación entre viernes y sábado, y reducir la cantidad de vueltas de la Final que pasaron de 30 a 25.

Sin embargo, en todas las carreras post pandemia se realizó una sola clasificación (en las fechas dobles se tomaron los dos mejores tiempos de cada piloto), las series se disputaron a cuatro vueltas y las Finales a 20, medidas aplicadas para reducir costos. A su vez, resta conocer si se llevarán a cabo las carreras especiales que se convirtieron en un clásico en los últimos campeonatos.

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