Agustín Canapino cumplió una destacada actuación en la décima fecha del año de IndyCar, este domingo en Toronto, Canadá.
El arrecifeño cerró su mejor fin de semana en su temporada debut en la categoría, igualando su mejor clasificación el sábado (18º) y puesto final el domingo, arribando 12º en el exigente trazado callejero.
Agustín ya no parece un rookie, porque peleó de igual a igual con los grandes y experimentados pilotos de la categoría, exhibiendo un impecable manejo e inteligencia para administrar estrategias y tiempos de la carrera.
Fue de menor a mayor en el Exhibition Place de Toronto, ingresando por primera vez a boxes para cambiar neumáticos y cargar combustible cuando estaba 12°. Volvió a la pista 19° y desde allí inició su recuperación.
Un trompo de Helio Castroneves (Meyer Shank Racing) motivó una tercera bandera amarilla, que Canapino aprovechó para volver a boxes para cambiar gomas. Ingresó 10° y salió 12° gracias al rápido trabajo de sus mecánicos que tardaron poco más de siete segundos en el trámite.
A 20 vueltas para el final y merced a un buen ritmo y un manejo prolijo, Canapino llegó a estar décimo. Aunque en los giros siguientes, el arrecifeño fue superado por autos más veloces y cruzó la meta 12° gracias a que en la última vuelta algunos pilotos tuvieron problemas con el combustible.
Fueron 85 vueltas de una enorme exigencia, ya con el argentino no teniendo que “aguantar” hasta el final sino peleando de igual a igual con los mejores del mundo.
Su compañero del Juncos Hollinger Racing, el británico Callum Ilott, terminó retrasado por problemas en el final.
La carrera la ganó el danés Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) con más de cinco segundos de ventaja sobre el español Alex Palou (Chip Ganassi Racing), quien sigue al frente del torneo.
El próximo compromiso del IndyCar será por partida doble el próximo fin de semana: en el óvalo de Iowa con dos carreras, una el sábado y la otra el domingo.
INDYCAR EN TORONTO | RESULTADOS
| POS. | PILOTO | EQUIPO | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:41’55.8001 | |
| 2 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:42’07.5894 | 11.7893 |
| 3 | Colton Herta | Andretti Autosport | 85 | 1:42’10.8600 | 15.0599 |
| 4 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:42’11.5601 | 15.7600 |
| 5 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 | 1:42’15.0422 | 19.2421 |
| 6 | Scott McLaughlin | Team Penske | 85 | 1:42’15.2799 | 19.4798 |
| 7 | Marcus Armstrong | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:42’18.6006 | 22.8005 |
| 8 | Patricio O’Ward | Arrow McLaren | 85 | 1:42’19.7983 | 23.9982 |
| 9 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:42’22.4885 | 26.6884 |
| 10 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren | 85 | 1:42’24.4025 | 28.6024 |
| 11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:42’29.3626 | 33.5625 |
| 12 | Agustin Canapino | Juncos Hollinger Racing | 85 | 1:42’31.0617 | 35.2616 |
| 13 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 85 | 1:42’31.4376 | 35.6375 |
| 14 | Will Power | Team Penske | 85 | 1:42’32.1468 | 36.3467 |
| 15 | Kyle Kirkwood | Andretti Autosport | 85 | 1:42’32.9612 | 37.1611 |
| 16 | Alexander Rossi | Arrow McLaren | 84 | 1:42’25.4965 | 1 vta. |
| 17 | Santino Ferrucci | A.J. Foyt Enterprises | 82 | 1:42’35.9998 | 3 vtas. |
| 18 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | 81 | 1:38’08.8703 | 4 vtas. |
| 19 | Ray Robb | Dale Coyne Racing | 81 | 1:42’56.6670 | 4 vtas. |
| 20 | David Malukas | Dale Coyne Racing | 69 | 1:25’18.8133 | 16 vtas. |
| 21 | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | 45 | 1:01’49.9093 | 40 vtas. |
| 22 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 41 | 54’00.0025 | 44 vtas. |
| 23 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 10 | 17’15.8172 | 75 vtas. |
| 24 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0 | 2.4749 | 85 vtas. |
| 25 | Tom Blomqvist | Meyer Shank Racing | 0 | 2.4718 | 85 vtas. |
| 26 | Ryan Hunter-Reay | Ed Carpenter Racing | 0 | 2.5813 | 85 vtas. |
| 27 | Benjamin Pedersen | A.J. Foyt Enterprises | 0 | 3.1543 | 85 vtas. |
