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IndyCar en Indianápolis: Canapino clasifica hoy y corre el sábado

por @UnoArrecifes
11/08/2023
en Deportes, Nacionales
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La IndyCar se presenta por segunda vez en el año en el circuito mixto del Indianápolis Motor Speedway. En este caso para disputar la 14ª carrera del torneo, que se realizará el sábado. Esto le permitirá a Agustín Canapino repetir un escenario en su temporada debut, como ya sucedió durante la visita de la serie al óvalo de Iowa en donde se disputaron dos carreras.

La primera prueba del año en la pista del IMS se realizó el sábado 13 de mayo, por la tercera fecha. El arrecifeño, con el Dallara-Chevrolet del Juncos Hollinger Racing, fue 26° en la primera práctica, 24° en la segunda y 13° en su grupo clasificatorio. En esta última sesión marcó su mejor tiempo del fin de semana: 1:10.542.

En la carrera el argentino largó 25° y finalizó 21° a una vuelta del vencedor, el español Alex Palou (Chip Ganassi Racing). Su compañero británico Callum Ilott, en tanto, llegó 18°.

La exigencia para el arrecifeño fue máxima. Tal es así que lo tuvieron que ayudar a sacarse el casco porque terminó acalambrado después de completar la carrera y aguantar al brasileño Helio Castroneves en las últimas vueltas.

¿CÓMO ES EL CIRCUITO MIXTO DEL INDIANÁPOLIS MOTOR SPEEDWAY?

Esta pista fue creada para ser escenario del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se realizó allí entre 2000 y 2007. Recién en 2014 se sumó al calendario de la categoría estadounidense.

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Así es el circuito mixto de Indianápolis, el próximo desafío de Agustín CanapinoEl trazado, de 3.925 metros de extensión, está conformado por 14 curvas y utiliza solo unos pocos sectores del famoso óvalo: se trata de la recta principal, donde se genera la mayor cantidad de sobrepasos, y las curvas 1 y 2.

HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE AGUSTÍN

La actividad del Gallagher Grand Prix, tal la denominación oficial de la competencia, es la siguiente:

VIERNES 12/05

10.00: Práctica 1
13.30: Clasificación
17:00: Práctica 2

SÁBADO 13/05

15.00: Carrera (85 vueltas)

Fuente: Automundo

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