Trenes Argentinos Operaciones informó que reparará cinco puentes metálicos y un viaducto en el ramal Victoria-Capilla del Señor, de la línea Mitre. Los trabajos están amparados en la emergencia ferroviaria.
Sin embargo, fueron dadas de baja las licitaciones para la renovación de vías de los tramos Victoria-El Talar y Los Cardales-Capilla del Señor, los únicos dos que quedan pendientes en el ramal. También se dieron de baja los proyectos destinados a la reactivación del tramo Capilla del Señor–San Antonio de Areco–Arrecifes.
La vuelta del tren de pasajeros a nuestra ciudad había sido anunciada el año pasado por gestiones realizadas por el entonces concejal Jorge Eterovich, quien en ese momento integraba el grupo de trabajo de Trenes Argentinos, conducido por funcionarios del Frente Renovador de Sergio Massa.
De hecho, ya se había llamado a licitación pública para la obra de adecuación de vías de la Línea Mitre entre las ciudades de San Antonio de Areco y Arrecifes, de modo que puedan circular formaciones ferroviarias para pasajeros.
Ahora, con el cambio de mando en el Gobierno nacional, se anunció la cancelación definitiva de ese proyecto. según informó el sitio especializado Enelsubte.com.
Cómo se encuentra el ramal Victoria – Capilla del Señor – Areco/Arrecifes
Victoria–El Talar: licitación para renovación de vías y electrificación, suspendida.
El Talar–Los Cardales: ya ha sido renovado.
Los Cardales–Capilla del Señor: licitación para renovación de vías, suspendida.
Capilla del Señor–San Antonio de Areco: se realizaron obras de mejoramiento con el fin de reanudar los servicios en ese sector, pero se abandonó el proyecto.
San Antonio de Areco–Arrecifes: licitación para mejoramiento de vías, suspendida.
