El Turismo Carretera inició hoy su temporada 2024 en El Calafate, con la disputa de dos entrenamientos libres en los que por primera vez convivieron los autos históricos con los de nueva generación. Julián Santero, con el Ford con el que peleó el campeonato el año pasado, fue el más veloz. De los nuevos modelos, el mejor fue el Ford Mustand de Nicolás Trosset, que se ubicó noveno entre 42 máquinas.
El mendocino marcó por la tarde un tiempo de 1:20.941, mejorando lo de Marcos Landa del primer ensayo, donde se había girado en 1:22.366.
Todas las miradas estuvieron en los flamantes modelos, con mucho trabajo sobre los mismos, en la previa y también en pista, ya que estas primeras vueltas sirvieron de parámetro, tanto para los pilotos, equipos y categoría. Al final de la tarde el mejor terminó siendo Niki, con el Ford Mustang, alcanzando un registro de 1:21.480, a 0.539 de Santero.
Luego de Santero se ubicó Augusto Carinelli (Dodge) a 0.045, Tercero fue Facundo Chapur (Dodge), que este fin de semana está debutando en la categoría. Cuarto quedó otro Dodge, el de Santiago Álvarez, y quinto Marcos Landa, con Torino.
Completaron los diez primeros Elio Craparo, Juan Cruz Benvenuti (ahora con Chevrolet en el Alifraco Sport), octavo Otto Fritzler (Dodge del Pradecon Racing), noveno el arrecifeño (el único nueva generación en el Top 10) y décimo Diego Ciantini.
Por el lado de los otros autos nuevos, Juan Bautista De Benedictis (Mustang) concluyó 18° a 0.799, Andrés Jakos (Camry) 19° a 0.802, Tobías Martínez (Torino) 20° a 0.866, Christian Ledesma fue 25° con el Chevrolet Camaro, el campeón Werner se ubicó 26° con el Ford Mustang, Marcos Quijada 28° con el Camaro, Ricardo Risatti cerró el día en el puesto 31 sobre otro Camaro y Juan Martín Trucco finalizó 38° con el Dodge Challenger.
LOS CUATRO DE ARRECIFES
Al final del día, detrás de Trosset (9º), los arrecifeños se ubicaron de la siguiente manera en la primera jornada de entrenamientos: 23º Valentín Aguirre (Chevrolet), 27º Juan Tomás Catalán Magni (Ford) y 33º Norberto Fontana (Chevrolet). Facundo Ardusso, con la Chevy preparada en Arrecifes por el RUS Med Team, quedó 15º.
