En los talleres de Alberto Canapino, en Arrecifes, se construyeron los vehículos de industria nacional que apuntan a competir mano a mano en el Dakar con los grandes monstruos de las principales automotrices del mundo. En 2015 lo consiguieron, con Juan Manuel Silva marchando 17º en la general al momento en que sufrió el accidente que lo obligó a abandonar.
Para este Dakar 2016 van por más con el COLCAR Racing Team, con una nueva camioneta construida para potenciar la experiencia acumulada por el Pato en la prueba de rally raid más difícil del planeta.
“Hemos desarrollado un nuevo vehículo, tomando la experiencia y la información de Dakar anteriores. Está basado sobre la plataforma del Mercedes GLA. Somos bastante optimistas con la evolución pero a la vez somos conscientes de que estamos compitiendo a nivel mundial, midiéndonos con los mejores del mundo en la especialidad. Somos prácticamente el único equipo que hemos desarrollado todo en la Argentina buscando tener productos para tratar de competir contra los monstruos europeos”, analiza Alberto Canapino, quien comenzó en abril pasado el diseño de los nuevos vehículos que tienen a Guillermo Cruzzetti como responsable de la parte electrónica, muy importante en una prueba Dakar.
Los pilotos del COLCAR Racing Team son los mismos que en 2015: el Pato Silva ya con una experiencia importante y Martín Maldonado en su segundo Dakar.
Es un orgullo para la Argentina que un equipo íntegramente nacional, con técnicos, mecánicos, pilotos y logística de nuestro país, apunte a competir contra los mejores del mundo, con sus enormes estructuras y presupuestos. La llegada del Dakar a Sudamérica ha encontrado también la puesta en valor del trabajo y la capacidad argentina en materia de competición, en el máximo nivel internacional.
